“Greenpeace” bu gün xəbərdarlıq edib ki, Hörmüz boğazının şərqində iki neft tankerinin toqquşması ekoloji fəlakətə səbəb ola bilər.

İki gün əvvəl Oman körfəzində iki böyük tanker, “ADALYNN” və “Front Eagle” toqquşub və yanğın başlayıb. Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin (BƏƏ) milli qvardiyası hadisədən sonra ekipajı təxliyə edib. Səlahiyyətlilər xəsarət alan olmadığını bildiriblər.

NASA-nın Yanğın İnformasiya və Resurs İdarəetmə Sisteminin peyk məlumatları dünən səhər tezdən ərazidə istilik siqnalları aşkar edib.

Tankerlər nə qədər neft daşıyırdı?

“Greenpeace”, peyk görüntülərinin qəza yerindən təxminən 1500 hektar əraziyə yayılan neft sızmasının aşkar edildiyini açıqlayıb.

Qrup “ADALYNN” tankerinin təhlükəsizlik standartlarından aşağı olduğu və təxminən 70 min ton xam neft daşıya bildiyi deyilir. Köhnə gəmilərdən ibarət olan qrupun Rusiyanın “kölgə donanmasına” aid olduğu bildirilir.

“Greenpeace”in Yaxın Şərq və Şimali Afrika üzrə direktoru Fərəh Al Xəttab, “Bu, son illərdə baş verən bir çox təhlükəli hadisələrdən yalnız biridir”, – deyib və əlavə edib ki, bu cür neft sızıntıları “dəniz həyatını təhdid edir”.

Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin Energetika və İnfrastruktur Nazirliyi şərh sorğusuna cavab verməyib.

İsrail-İran gərginliyi narahatlıq doğurur

İyunun 17-də baş verən insidentə nəyin səbəb olduğu dərhal açıqlanmayıb. Britaniyanın dəniz təhlükəsizliyi şirkəti “Ambrey” hadisənin İsrail və İran arasında baş verən qarşıdurmalarla əlaqəsi olmadığını bildirib.

ABŞ Enerji İnformasiya Administrasiyasının məlumatına görə, toqquşmanın baş verdiyi Hörmüz boğazı Fars körfəzinə əsas dəniz keçididir və dünya neftinin təxminən beşdə biri bu boğazdan keçir.

2024-cü ildə oradan gündə orta hesabla 20 milyon barel neft keçib.

İranın su yolunu bağlaya biləcəyi ilə bağlı narahatlıqlar fonunda İsrailin iyunun 13-də İrana qarşı hava hücumlarına başlamasından sonra neftin qiyməti qalxıb.

Gəmiçilik mütəxəssisləri deyirlər ki, gəmi sahibləri su yolundan istifadə etməkdə getdikcə ehtiyatlı olmağa başlayıblar, bəzi gəmilər təhlükəsizliyi gücləndirir, digərləri isə marşrutları ləğv edir.

Həftə sonu İsrail-İran münaqişəsi şiddətləndiyi üçün boğazda yüzlərlə gəmi naviqasiya siqnallarını zəif tapıb və daha çox radara bel bağlamalı olub.

İyunun 13-də “Financial Times” qəzetinin verdiyi məlumata görə, dünyanın ən böyük açıq şəkildə satılan neft tankeri olan və zərər çəkmiş “Front Eagle”a sahib olan “Frontline” şirkəti Hörmüz boğazı vasitəsilə Körfəzə yeni səfərlər etmək təkliflərini rədd edəcəyini bildirib.